Por Christopher
Rossen
Imagine que está a conduzir numa estrada
tranquila quando de repente o seu carro faz uma paragem brusca e não tem
controlo sobre ele. Isto pode parecer saído de um filme de ficção científica,
mas pode muito bem tornar-se realidade para todos os carros novos
até 2026.
Uma nova lei proposta exigirá que todos os
veículos vendidos após 2026 tenham um “interruptor de desligamento” que
possa desligar o motor remotamente .
Ora, não se trata apenas de desligar os
motores; está a gerar muita conversa sobre segurança e privacidade.
Uma coisa é certa: o objectivo por detrás
desta grande mudança é tornar as estradas mais seguras, evitando que condutores
deficientes ou perigosos causem danos.
E com o advento das novas tecnologias, surgem
frequentemente preocupações – poderá esta tecnologia ser potencialmente
utilizada indevidamente para invadir as nossas vidas pessoais sem o nosso
consentimento?
Vamos aprofundar o que o potencial de uma lei
kill switch significa para todos nós, analisando tanto as vantagens
interessantes como as preocupações não tão legais.
A lei que obriga a um ‘Kill Switch’ em
todos os carros a partir de 2026
A lei proposta que exige um “interruptor de
desligamento” em todos os carros a partir de 2026 visa melhorar a segurança
pública , permitindo que as
autoridades desliguem remotamente os veículos em casos de emergência ou de
condução prejudicada.
No entanto, foram levantadas preocupações
sobre o potencial de invasão da privacidade e controlo governamental sobre a
tecnologia dos veículos.
Objetivo da Lei
A Secção 24220 da Lei do Emprego e
Investimento em Infraestruturas determina que até
2026 os automóveis devem vir com um
“interruptor de paragem”. Esta ferramenta pode desligar o carro, se necessário.
Existe para tornar as estradas mais seguras e impedir a condução inadequada,
como quando as pessoas conduzem embriagadas ou demasiado depressa.
Interromper as perseguições a alta velocidade
antes que se tornem perigosas é outro grande motivo para esta lei.
Os polícias e outros trabalhadores de
segurança acreditam que o interruptor de segurança os ajudará a fazer
melhor o seu trabalho . Vêem-no como uma forma de evitar que todos os que
estão na estrada se magoem por condutores que fazem escolhas erradas.
Possuir tal capacidade poderia ser inestimável
em perseguições a alta velocidade, potencialmente salvaguardando vidas.
Preocupações com a privacidade e o controlo
governamental
Embora a lei tenha boas intenções, muitas
pessoas preocupam-se com a sua privacidade. Temem dar ao governo demasiado
poder para controlar os seus carros. A privacidade é importante porque os
nossos carros já sabem muito sobre nós.
Para onde vamos e quando podemos contar
bastante a alguém. Se o governo pudesse acompanhar isto, seria como estar a ser
vigiado o tempo todo. Naturalmente, isto assusta aqueles que valorizam a sua
liberdade e não querem estar sob vigilância constante.
Alguns argumentam que, sem regras estritas, a
polícia ou outras agências podem utilizar estes interruptores de forma errada.
Na verdade, o ex- deputado americano Bob Barr pensa que, com esta lei, as autoridades poderiam abusar do seu poder sobre a privacidade das pessoas.
Há muitas coisas que ainda não sabemos sobre a
tecnologia proposta de ‘kill switch’. Por exemplo, utilizará câmaras
fotográficas? As seguradoras terão acesso aos dados sem permissão? Os
condutores terão de consentir nisso sempre que utilizarem o veículo?
E quanto tempo levará para que um veículo
volte a funcionar se as autoridades utilizarem esta tecnologia para cortar a
energia de um veículo.
E, finalmente, se a Quarta Emenda for seguida
quando as autoridades tiverem acesso a este tipo de vigilância.
Existe também a preocupação de que outras
pessoas possam invadir os sistemas dos automóveis, uma vez que estão ligados a
redes sem fios, o que, segundo os especialistas em cibersegurança, aumenta os
riscos de acesso não autorizado.
As pessoas querem que as suas liberdades civis
sejam protegidas e sentem-se desconfortáveis por não saberem se
os tribunais irão verificar como o interruptor de interrupção é utilizado.
Potencial de abuso e acesso por partes não
autorizadas
As questões de privacidade levam-nos
diretamente aos riscos de utilização indevida do kill switch. Poderia haver
alguns maus resultados se alguém que não deveria deitar as mãos a este poder o
fizesse.
Imagine hackers ou pessoas mal intencionadas a
controlar quando um carro se pode mover ou parar – isto é assustador! Podem
usar isso para roubar carros, atrapalhar o trânsito ou coisas ainda piores.
A lei neste momento não nos diz o suficiente
sobre como manter o sistema protegido contra estes perigos. Pessoas como o
ex-deputado americano Bob Barr estão preocupadas com o facto de, sem regras
rígidas, as nossas informações pessoais sobre automóveis poderem acabar em mãos
erradas.
E não é apenas com os estrangeiros que devemos
estar atentos; a polícia e outros podem mexer nos sistemas dos nossos carros
sem nos perguntarem primeiro.
Para garantir que tudo é justo e seguro, há
discussões sobre se os polícias precisam de um mandado antes de desligar o
carro.
Se não tivermos cuidado, os nossos direitos e
privacidade poderão escapar ao nosso controlo pouco a pouco, sem que o
notifiquemos, até que seja tarde demais.
Impacto da Lei
A proposta de lei que obriga a um “interruptor
de desligar” em todos os automóveis a partir de 2026 terá vantagens para a
aplicação da lei e para a segurança pública, mas também levanta preocupações
sobre a segurança e a privacidade dos condutores.
Vantagens para a aplicação da lei e
segurança pública
A aplicação da lei e a segurança pública
poderiam beneficiar significativamente do “interruptor de segurança”
obrigatório em todos os automóveis até 2026. Esta tecnologia permitiria às
autoridades imobilizar veículos, evitando perseguições perigosas a alta
velocidade e reduzindo situações de risco.
Oferece uma ferramenta para a aplicação da lei
desligar remotamente um veículo operado por um condutor embriagado ou parar
carros roubados. Sem dúvida, melhorando a segurança pública e apoiando
simultaneamente os esforços da polícia.
A introdução desta tecnologia pode
potencialmente eliminar a necessidade de perseguições policiais perigosas,
levando a menos acidentes e feridos nas estradas.
Além disso, proporciona um meio eficaz de
prevenir incidentes de condução sob o efeito do álcool, permitindo às
autoridades policiais imobilizar veículos conduzidos por indivíduos sob o
efeito do álcool, contribuindo, em última análise, para a melhoria geral da
segurança pública.
Preocupações de segurança para os
condutores e privacidade
No entanto, as questões de privacidade
constituem uma grande preocupação com a instalação obrigatória do “interruptor
de desligar” nos automóveis. Existe preocupação com a vigilância
governamental e o potencial de
acesso remoto, aumentando as ameaças à cibersegurança e a invasão de
privacidade.
O ex-deputado norte-americano Bob Barr
expressou ainda que a lei carece de detalhes, gerando receios sobre o seu abuso
para rastrear comportamentos de condução ou até mesmo desligar veículos sem a
devida autorização. A deputada Harriet Hageman, R-Wyoming, votou pela retirada do financiamento do mandato do interruptor de interrupção.
Embora as vantagens desta tecnologia incluam a
redução da condução sob o efeito do álcool e a redução dos processos policiais,
estas surgem à custa do comprometimento da privacidade dos condutores.
O 'Kill Switch' para automóveis é uma
necessidade de segurança rodoviária ou uma preocupação de privacidade?
À medida que nos aproximamos da era dos
automóveis potencialmente equipados com um “interruptor de desligar”, é
evidente que este desenvolvimento levanta preocupações sobre a privacidade e as
liberdades pessoais. Sobretudo com o potencial de se tornar lei.
Então, o que acha? Considera esta tecnologia
necessária para a segurança rodoviária ou a privacidade e o controlo
governamental dizem-lhe respeito?
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